^
Lahti-Heinola
Lahti
Ahtiala
Mäkelä
Vierumäki
Myllyoja
Heinola

Lahti-Heinola -rata valmistui vuonna 1932. Nykyisin rataosalla on tavaraliikennettä, mutta säännöllinen henkilöliikenne loppui jo vuonna 1968. Rata on kuitenkin suosituimpia museorataosuuksia maisemiensa ja Heinolan korkean Jyrängön sillan ansiosta. Aika ajoin nousee keskusteluun myös radan jatkaminen oikoratana Savon radelle, joko Mäntyharjuun tai Mikkeliin.